Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый типичный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма требуется выполнить тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, ступичных подшипников, шаровых и т. д. Это поможет сразу локализовать поломку. Далее рулевой механизм целиком или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, по этой причине менять весь механизм не всегда обязательно.